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《深圳市公安局交通警察局關(guān)于對(duì)電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車實(shí)施通行管理措施的通告》的政策解讀如下：

一、背景與目的

為加強(qiáng)深圳市電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車通行安全管理，維護(hù)交通秩序，保障道路交通安全、有序、暢通，深圳市公安局交通警察局結(jié)合工作實(shí)際，發(fā)布了該通告。其目的在于貫徹落實(shí)國家、省市關(guān)于電動(dòng)自行車規(guī)范管理的政策文件，優(yōu)化電動(dòng)自行車通行條件，同時(shí)考慮市民日常出行需求，實(shí)現(xiàn)道路交通安全管理的不斷加強(qiáng)和道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)的不斷降低。

二、限行區(qū)域與措施

通告將電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車限行區(qū)分為一級(jí)限行區(qū)、二級(jí)限行區(qū)和三級(jí)限行區(qū)，具體措施如下：

1. 一級(jí)限行區(qū)：除鹽田區(qū)鹽三路、坪山區(qū)碧三路不禁行自行車外，其他道路全天24小時(shí)禁止所有電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車通行。這些道路主要包括全市高速公路、快速路（主道）以及未設(shè)置獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道的隧道、高架、立交等。
2. 二級(jí)限行區(qū)：全天24小時(shí)禁止除民生行業(yè)外的電動(dòng)自行車通行。這些區(qū)域主要是一些特定路段和區(qū)域，如部分主干道、口岸片區(qū)等。
3. 三級(jí)限行區(qū)：設(shè)置在部分學(xué)校周邊道路，分時(shí)段禁止除市民用于接送學(xué)生上下學(xué)以外的電動(dòng)自行車通行。限行時(shí)段為早晚高峰期及中午放學(xué)期間，學(xué)校周邊路段寒暑假不執(zhí)行限行。

三、政策調(diào)整與優(yōu)化

1. 取消部分限行：與以往政策相比，通告取消了快速路輔道對(duì)電動(dòng)自行車的限行，并取消了事實(shí)上沒有禁行電動(dòng)自行車必要的地方道路、區(qū)域的限行。這使得電動(dòng)自行車的通行范圍得到了一定程度的擴(kuò)大。
2. 動(dòng)態(tài)調(diào)整與優(yōu)化：政策實(shí)施過程中，將結(jié)合公共交通覆蓋情況、非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)進(jìn)度及交通管理實(shí)際需求，對(duì)電動(dòng)自行車通行范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)精細(xì)化的調(diào)整和優(yōu)化。這有助于實(shí)現(xiàn)市民群眾電動(dòng)自行車出行體驗(yàn)的不斷優(yōu)化和日常出行需求的不斷滿足。

四、其他規(guī)定

1. 電動(dòng)自行車登記制度：通告規(guī)定，電動(dòng)自行車實(shí)行登記制度，經(jīng)市公安局交通警察局登記后，方可上道路行駛。這一制度有助于加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的管理和監(jiān)管。
2. 民生行業(yè)便利通行：對(duì)于本市范圍內(nèi)與民生密切相關(guān)或者提供公共服務(wù)的行業(yè)，通告給予便利通行優(yōu)惠政策。這有助于保障這些行業(yè)的正常運(yùn)營和市民的日常生活需求。

五、實(shí)施效果與展望

通過實(shí)施該通告，深圳市將進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車的通行安全管理，優(yōu)化交通秩序。同時(shí)，結(jié)合非機(jī)動(dòng)車道設(shè)施建設(shè)和公共交通覆蓋情況的不斷改善，市民的電動(dòng)自行車出行體驗(yàn)將得到不斷提升。未來，深圳市將繼續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車的通行管理問題，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化相關(guān)政策措施。

綜上所述，《深圳市公安局交通警察局關(guān)于對(duì)電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車實(shí)施通行管理措施的通告》旨在加強(qiáng)電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車的通行安全管理，并通過科學(xué)合理的限行措施和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制實(shí)現(xiàn)道路交通秩序的優(yōu)化和市民出行需求的滿足。